Après avoir ouvert une usine en Allemagne et en Hongrie, l’entreprise chinoise CATL prévoit l’ouverture d’un troisième site en Espagne. Ce dernier sera dédié à la production de batteries pour les voitures électriques, dans le cadre d’une alliance avec le groupe Stellantis. Mieux : d'autres marques pourraient aussi en profiter. Dans ce cas, le prix de leurs voitures électriques pourrait naturellement chuter.

ProLogium, une société taïwanaise, a annoncé avoir obtenu le permis de construire pour son usine française de batterie, située à Dunkerque. De bon augure pour ce fabricant de batteries pour voitures électriques, promises comme révolutionnaires.