La Renault 5 e-tech est en tête des immatriculations du mois de janvier pour les voitures électriques. Ce n’est pas le seul modèle du groupe Renault à bien figurer au classement, tandis que d’autres marques ralentissent.

La Renault 5 e-tech est en tête des immatriculations du mois de janvier pour les voitures électriques. Ce n’est pas le seul modèle du groupe Renault à bien figurer au classement, tandis que d’autres marques ralentissent.

Il faut remonter deux ans en arrière pour trouver des statistiques d’immatriculations aussi basses en France pour Tesla.

Il faut remonter deux ans en arrière pour trouver des statistiques d’immatriculations aussi basses en France pour Tesla.

Le groupe Stellantis estime que proposer ses modèles à la fois en thermique et en électrique est la meilleure stratégie. Pourtant, les statistiques de 2024 montrent que BMW et Mercedes devancent Stellantis, avec une part bien plus élevée de voitures électriques immatriculées en France.

Si le marché des voitures électriques neuves peine en ce moment en France, celui de l'occasion n'est pas plus rayonnant. Les électriques ont toujours plus de mal à se revendre que les thermiques. Voici les modèles qui s'en sortent le mieux.