Les indices se font de plus en plus précis sur une arrivée très prochaine d’un nouvel écran Apple : après la fuite de références dans une version interne d’iOS révélée par MacWorld avec une trentaine de produits à venir, c’est maintenant le régulateur chinois qui a vu apparaître une nouvelle référence, la A3350, qui correspond à un écran à venir.

Encore une fois c’est MacRumors qui découvre l’ajout, qui contient quelques informations supplémentaires mais pas de quoi précisément identifier s’il s’agit d’un Studio Display ou d’un Pro Display XDR. Cependant, il reste assez simple de recouper ces spécifications avec celles laissées par les rumeurs.

Apple préparerait bien un successeur au Studio Display, avec une puce A19 Pro

D’après le régulateur, cette référence contient une dalle LCD haute performance. Cela raye déjà la possibilité d’une dalle OLED comme certains le pressentaient, mais ne supprime pas les caractéristiques déjà dévoilées : ProMotion jusqu’à 120 Hz, support du HDR, puce A19 ou A19 Pro. Le Studio Display, si c’est bien lui qui vient d’apparaître, devrait ainsi être équipé d’un rétro-éclairage mini-LED, permettant de meilleures performances et une plus grande luminosité.

120 Hz, HDR, A19 : du code laisse entrevoir les caractéristiques du prochain Studio Display

Si les délais restent les mêmes, l’apparition de la référence dans la base de donnée chinoise indique une sortie d’ici environ trois mois, soit pour mars ou avril. Voilà qui collerait avec la présentation d’un prochain Mac Studio M5, faisant du couple nouveau Studio Display/Mac Studio M5 le duo parfait pour Apple.

Concernant le remplaçant du Pro Display XDR, beaucoup moins de rumeurs ont fuité. Il devrait cependant lui aussi être remplacé assez rapidement, étant encore plus vieux que le Studio Display.

L'interface pour les voitures d'Apple, CarPlay, est pratique, surtout si vous avez un véhicule équipé en usine. Mais dans le cas contraire, il y a une option moins onéreuse que d'aller voir le fabricant de la voiture pour tenter de faire installer un système natif à prix d'or : les écrans externes. De nombreux fabricants chinois proposent en effet des écrans CarPlay ou des autoradios à bas prix. Deux modèles en promotions ont intéressants pour le moment : le premier est un modèle de 9 pouces à 70 € (au lieu d'un peu plus de 100 €), le second un modèle 1 DIN à 45 € au lieu de 50 €.

Le premier se fixe sur le tableau de bord et propose CarPlay sans fil (et Android Auto) avec un écran d'une bonne taille pour cet usage. Il semble assez proche du modèle de 7 pouces que nous avions pris en main. Dans cette gamme de prix, vous n'aurez évidemment pas un écran 4K HDR de grande qualité, mais c'est généralement suffisant pour afficher les applications de navigation de façon plus agréable que sur un iPhone. Il faut prendre ce type d'accessoires pour ce qu'ils sont : des alternatives à bas prix à une intégration native. La bonne nouvelle, c'est que le fonctionnement même de CarPlay a un avantage : les nouveautés apparues avec iOS 26 sont bien de la partie et les performances ne dépendent que de l'iPhone.

Prise en main d'un écran CarPlay sans fil de 7 pouces vendu 49 €

Le second est un véritable autoradio, qui doit donc remplacer celui du véhicule. Vous devrez donc vous passer du lecteur de CD ou de cassettes, mais vous gagnerez la possibilité d'accéder à des services de streaming. C'est un modèle 1 DIN assez compact qui ne devrait pas bloquer l'accès à d'éventuelles commandes ou accessoires. Le seul point à prendre en compte est le ratio assez large de l'écran, qui peut poser des soucis avec certaines applications. Mais il est toujours possible de tester avec le simulateur CarPlay d'Apple, qui permet de sélectionner n'importe quelle définition.

Apple propose enfin un simulateur CarPlay pour macOS

Début janvier, l'enseigne suédoise IKEA annonçait un nouveau modèle dans sa gamme d'adaptateurs secteur USB-C, les SJÖSS. Il a été très mis en avant car il est capable de fournir une puissance de 20 W et il a été lancé à 3 € alors qu'Apple vend le sien 25 €. Mais la marque a déjà décidé d'effectuer une grosse hausse de prix, au moins si on regarde les pourcentages : il est passé de 3 à 4 € (3,99 €), soit 33 % d'augmentation.

Pour rappel, si IKEA peut techniquement vous livrer, tout est fait pour que vous alliez en magasin, pour revenir avec des bougies en plus de votre chargeur (et probablement aussi des boulettes). En effet, les frais de port sont élevés (3,9 € dans notre cas) et il n'est pas nécessairement disponible à la livraison.

Temu le prix : IKEA vend un chargeur USB-C de 20 W à seulement 2,99 €

Nos confrères de Next viennent de le tester, avec d'autres modèles de la marque, et il fournit bien la puissance annoncée (20 W) avec différentes tensions (5, 9, 12 et 15 V). Ce sont des valeurs classiques pour un adaptateur secteur de ce type. La puissance est suffisante pour charger un smartphone, une tablette ou un ordinateur portable peu gourmand (lentement) mais elle est en dessous de la puissance maximale que les smartphones d'Apple peuvent accepter (27 W). Ce n'est donc pas le plus rapide que vous puissiez acheter, mais c'est assurément celui avec le meilleur rapport puissance/prix.

Il faut noter que si IKEA suit les normes et gère généralement bien le suivi de ses produits, un adaptateur secteur à 4 €… reste un adaptateur à 4 €. À ce prix, la conception est forcément basique et ce n'est probablement pas le plus efficient que vous puissiez dénicher. Mais au moins, vous ne devriez pas vous retrouver avec un appareil dangereux ou mal conçu comme avec certains modèles d'entrée de gamme à l'origine douteuse.

Que valent réellement les chargeurs USB-C IKEA, vendus moins de 10 € ?

Vous pourrez bientôt regarder Severance dans un avion Air France. La compagnie aérienne a officialisé aujourd’hui un partenariat avec Cupertino : les séries Apple TV sont dès à présent accessibles à tous les clients voyageant à bord des vols long-courriers de la compagnie.

Une sélection de séries originales a été choisie parmi le catalogue de la pomme. On y trouve quelques grands succès comme Ted Lasso, The Morning Show ou encore Severance. Si le communiqué ne mentionne pas le récent carton Pluribus, il évoque également des documentaires (Prehistoric Planet) ainsi que des contenus pour les enfants (The Snoopy Show). Air France vante un total de 45 heures de programmes avec les trois premiers épisodes de chaque série, en français ou en anglais sous-titré.

Le partenariat ne s’arrête pas là. Air France offre aussi un accès gratuit d’une semaine aux contenus Apple TV depuis le portail de connexion à son nouveau Wi-Fi très haut débit basé sur Starlink. Les voyageurs pourront donc en profiter sur leur iPad pendant le vol, puis continuer de regarder leur série une fois à la maison. La nouveauté est actuellement réservée au portail de l'avion, mais les deux entreprises promettent d’offrir prochainement « une offre d’essai sur-mesure exclusivement disponible à bord ».

Les passagers Air France ne devraient donc pas s’ennuyer. La compagnie propose depuis l’année dernière les contenus Canal+, avec des programmes comme Cimetière Indien, D'Argent et de Sang ou encore Versailles. En lien avec Apple, l’entreprise teste également le partage de position des AirTags pour retrouver une valise égarée.

Air France va diffuser les contenus Canal+ sur tous ses vols long-courriers à partir du premier mai

Le Wi-Fi devrait grandement s’améliorer chez Air France dans les années qui viennent. L’entreprise a signé un partenariat avec Starlink, donnant accès à l’équivalent d’une connexion fibre dans les airs. Toute la flotte n’est pas équipée, mais un de nos lecteurs a pu l’essayer : il a dépassé les 300 Mbit/s en réception et obtenu entre 15 et 45 Mbit/s en envoi.

Bonne nouvelle si vous avez un écran ProArt d’Asus : le fabricant vient de lancer une mise à jour sur plusieurs modèles améliorant la prise en charge sur Mac. La version macOS de l’utilitaire maison ASUS DisplayWidget Center est désormais compatible avec de nombreux modèles. Il permet de régler rapidement des paramètres de l'’écran (luminosité, contraste, température de couleur…) sans avoir à passer par les boutons physiques.

Une fois l’appli installée, les touches de luminosité du MacBook peuvent piloter la luminosité du moniteur si le curseur est sur l’écran. De plus, l’app s’enrichit d’un mode « M Model P3 » destiné à aligner le rendu des couleurs entre un MacBook et l’écran ProArt. L’utilitaire nécessite macOS Monterey et peut être téléchargé sur le site du fabricant.

Attention toutefois, car certains moniteurs vont devoir être mis à jour pour en profiter. C’est le cas du PA32UCDM et du PA27JCV que nous avions testés, mais aussi des modèles suivants : PA16USV, PA24ACRV, PA248CRV, PA248QFV, PA27ACRV, PA27UCGE, PA278CFRV, PA278QGV, PA279CRV, PA32KCX, PA32QCV, PA32UCE. Les modèles récents n’ont pas besoin d’être mis à jour.

Pour rappel, les informations sur la méthode de mise à jour de l’accessoire se trouvent sur le site d’Asus. Ce n’est pas toujours très intuitif : sur le PA32UCDM, j’avais dû utiliser une clef USB-A 2.0 formatée en FAT-32 et bien redémarrer l’écran avant manipulation.

Si vous cherchez à vous équiper, les moniteurs d’Asus sont de bons choix pour éviter de trop casser sa tirelire. Le PA27JCV est un moniteur 5K de 27" au tarif imbattable de 737 € pour une dalle très similaire à celle du Studio Display. Le PA32UCDM est un 4K 31,5" certes un peu plus grand, mais QD-OLED et pouvant monter jusqu’à 240 Hz. On le trouve pour 1 649,90 € chez Amazon, soit bien moins cher que ce que propose Apple.

[MàJ] des rumeurs annoncent que ce partenariat coûtera au moins 1 milliard de dollars par an à Apple. Ce n'est qu'une fraction de ce que Google lui verse dans l'autre sens.

Apple a officiellement confirmé que la prochaine mouture de Siri, annoncée en 2024 et qui devrait sortir plus tard dans l'année, utilisera les APIs de Gemini, l'IA de Google.

"Après une évaluation minutieuse, nous avons déterminé que la technologie de Google offre la base la plus performante pour les modèles Apple Foundation et nous sommes enthousiastes quant aux nouvelles expériences innovantes qu'elle permettra à nos utilisateurs."

Cette phrase est un joli enrobage donnant l'impression de garder le contrôle alors qu'il s'agit dans la pratique du plus gros aveu de défaite depuis très longtemps.

Dans tous les cas on peut se féliciter de savoir que Siri gagnera en perspicacité, ou plutôt pourra faire preuve de perspicacité.

Avec macOS Tahoe, Apple a commencé à clouer le cercueil des boîtiers Time Capsule : il n'est plus possible de démarrer une nouvelle sauvegarde avec le système d'exploitation actuel, et Apple a clairement indiqué que les sauvegardes déjà en existantes, elles, ne seront plus prises en charge avec macOS 27. La raison ? Les (vieux) boîtiers travaillent avec le protocole AFP pour la sauvegarde et Time Machine va nécessiter obligatoirement la prise en charge du protocole SMB, une fonction introduite avec macOS Sierra.

Apple commence à abandonner les Time Capsule, qui ne seront plus pris en charge avec macOS 27

James Chang, un ingénieur qui travaille chez Microsoft, a décidé de s"attaquer au problème et de mettre à jour les boîtiers. Son projet TimeMachineSMB, sur GitHub, explique comment installer le nécessaire. Le tout repose sur plusieurs choses, dont un jailbreak. Nous avons déjà parlé de ce dernier : les bornes AirPort et Time Capsule reposent sur NetBSD et un outil permet de se connecter en SSH sur les boîtiers.

Les bornes Apple AirPort peuvent être jailbreakées

La solution de James Chang est pour le moment malheureusement compliquée : elle consiste à se connecter sur le boîtier à travers le jailbreak et de copier une version compilée manuellement d'un serveur Samba (une implémentation open source du protocole SMB). Il passe par une cross compilation, c'est-à-dire une compilation sur un appareil classique (un Mac) mais en ciblant un système précis (NetBSD pour la plateforme ARM employée par Apple). C'est une tâche compliquée, qu'il ne détaille pas beaucoup. Une fois les exécutables envoyés dans le boîtier, il faut rendre les modifications persistantes. Il explique qu'une version automatisée est prévue, mais elle n'est pas encore disponible.

Si vous avez les compétences techniques pour effectuer les différentes tâches, il est donc possible de faire ce qu'Apple n'a pas fait : rendre les boîtiers Time Capsule (et probablement AirPort) compatibles avec les sauvegardes en SMB. Et on ne peut que le remercier, en attendant une version plus simple à mettre en œuvre.

Apple ne devrait plus trop tarder à présenter son nouveau téléphone d’entrée de gamme : l’iPhone 17e. Si l'on ne s’attend pas à une révolution par rapport au 16e (qui représentait déjà une belle évolution sur la gamme SE), le smartphone pourrait s’enrichir d’une Dynamic Island. C’est tout du moins ce qu’affirme le fuiteur Digital Chat Station, qui a eu quelques bonnes intuitions par le passé.

Dans un message publié sur Weibo, le fuiteur affirme que l'iPhone 17e garderait un écran OLED de 6,1 pouces avec un taux de rafraîchissement de 60 Hz, mais que celui-ci disposerait désormais d'une Dynamic Island. Cette petite bulle est plus utile que l’encoche étant donné qu’elle peut afficher certaines actions en cours, comme les contrôles d’une musique ou le temps restant d’un minuteur. L’actuel iPhone 16e au design hérité de l’iPhone 14 a une simple encoche qui ne fait rien de tout cela.

Ce n’est pas la première fois qu’on entend parler d’une Dynamic Island sur l’iPhone 17e : l’été dernier, Digital Chat Station avançait déjà l’idée d’un passage de l’encoche à cette « pilule » comme amélioration pour le 17e. Le journal coréen The Elec estimait de son côté que l’encoche allait rester une année de plus.

Pour le reste, les bruits de couloir décrivent surtout une mise à jour légère. Plusieurs sources s’accordent sur une présentation au printemps 2026, dans la logique d’un renouvellement annuel du modèle d’entrée de gamme. L’écran resterait un OLED de 6,1 pouces limité à 60 Hz, sans ProMotion, tandis que la puce pourrait passer à l’A19 pour se rapprocher davantage de la gamme principale. 

L’autre grosse amélioration pourrait être la présence d’un anneau MagSafe, qui manque au 16e. Il permettrait au smartphone de devenir compatible avec tout un tas d’accessoires, en plus de se remplumer bien plus vite qu’avec les 7,5 W actuels.

Apple a confirmé cette semaine que c’est le Gemini de Google qui fera carburer le nouveau Siri. Une annonce que l’on voyait venir à cause des rumeurs, mais qui a tout de même pu surprendre : pourquoi ne pas plutôt avoir opté pour ChatGPT sachant qu’il est déjà intégré à Siri depuis iOS 18 ? Selon les sources du Financial Times, OpenAI a refusé de manière délibérée pour… tenter de doubler Apple et les géants de la tech !

La décision aurait été prise à l’automne dernier, et a de quoi étonner. Si OpenAI est désormais une entreprise bien installée dans le monde de la tech, elle ne propose pour le moment qu’un service en ligne très déficitaire selon plusieurs rapports et tarde à se lancer dans le domaine du hardware. Sam Altman travaille bien sur un mystérieux projet d’objet avec Jony Ive, mais aucun concept n’a été présenté officiellement.

Jony Ive et Sam Altman ont des prototypes de leur mystérieux appareil pensé autour de l’IA

Des discussions ont très probablement eu lieu entre Apple et OpenAI, mais le Financial Times ne précise pas si une offre a été faite d’un des deux côtés. OpenAI n’était pas intéressée, mais plusieurs raisons peuvent expliquer pourquoi Apple a finalement privilégié Google. Les deux entreprises sont partenaires depuis des années, Google signant régulièrement des chèques à Apple pour mettre en avant son moteur de recherche dans Safari.

On peut également supposer que les relations Apple/OpenAI se sont refroidies lorsque Sam Altman a été réveiller l’ancien designer star de Cupertino Jony Ive pour travailler sur un produit « socialement moins perturbateur que l'iPhone ». Le duo débaucherait sans trop de problèmes dans les rangs des équipes design, IA, matériel et fabrication de Cupertino.

The Information donne dans son article quelques détails sur le contrat entre Apple et Google, qui porterait sur plusieurs milliards de dollars. Une telle somme n’a rien de surprenant quand on voit que Google paye 20 milliards par an pour être le moteur par défaut de Safari. Ce nouvel accord prendrait la forme d’un contrat cloud, étalant la facture au fil du temps. Apple a bien promis que son IA tournerait sur ses serveurs maison Private Cloud Compute, mais Cupertino serait l’un des plus gros clients des serveurs de Google, qu’elle utilise notamment pour iCloud.