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Elon Musk exige la fin de l’Union européenne et la traite de nazie : vers l’interdiction de X ?

Le 5 décembre 2025, la Commission européenne a infligé une amende de 120 millions d'euros à X pour non-respect du DSA, son règlement sur les services numériques. Elon Musk et une partie de l'administration Trump ont extrêmement mal réagi : des centaines de tweets anti-Europe, appelant notamment à son démantèlement et à l'arrêt de toute collaboration, ont été publiés.

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Elon Musk exige la fin de l’Union européenne et la traite de nazie : vers l’interdiction de X ?

Le 5 décembre 2025, la Commission européenne a infligé une amende de 120 millions d'euros à X pour non-respect du DSA, son règlement sur les services numériques. Elon Musk et une partie de l'administration Trump ont extrêmement mal réagi : des centaines de tweets anti-Europe, appelant notamment à son démantèlement et à l'arrêt de toute collaboration, ont été publiés.

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« Penser qu’on atteindra l’intelligence humaine avec les LLM, c’est des conneries » : Yann LeCun parle pour la première fois depuis son départ de Meta

À l'occasion de l'événement AI Pulse à Paris, en présence de Xavier Niel, le scientifique français Yann LeCun a fait sa première apparition publique depuis l'annonce de son départ de Meta. Si la rupture semble consommée avec Mark Zuckerberg, Yann LeCun maintient son discours contre la « hype » de l'IA générative : pour lui, les modèles actuels n'iront nulle part sans de nouvelles découvertes.

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La conduite autonome est beaucoup plus fiable que les humains en voiture : les chiffres sont formels

Numéro 1 des robotaxis aux États-Unis, Waymo a récemment publié des chiffres sur les accidents causés par ses voitures. Le résultat devrait être un électrochoc pour les autorités publiques : la conduite autonome diminue de 91 % le risque de gros accidents et de 96 % les collisions dans les intersections.

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