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ZALMAN ZM‑VS3 DS : support GPU avec écran LCD et ARGB à prix plancher

Le ZALMAN ZM-VS3 DS arrive sur un segment inattendu : un support GPU anti-sag doté d’un écran LCD inclinable et d’un ARGB synchronisable. Un accessoire indispensable pour les GPU les plus massifs, qui affiche en temps réel la température CPU, la température GPU et l’horloge système.

ZALMAN ZM-VS3 DS : écran LCD, ARGB et réglages complets

L’écran intégré s’incline jusqu’à 45 degrés pour rester lisible dans une configuration orientée vitrine. Un bandeau ARGB longe le support, pilotable via un connecteur 5V 3 broches compatible sync carte mère.

Support noir avec écrans miniatures affichant valeur CPU, GPU et temps, design minimaliste.

Le ZM-VS3 DS s’installe comme un montant vertical sur une échancrure de slot PCI, sous la carte graphique. La tête de support est ajustable en hauteur et en profondeur pour stabiliser des cartes dual-slot ou triple-slot. Dimensions annoncées : 288 x 15,5 x 105 mm pour 284 g.

Connectique et logiciel

Le montage requiert deux liaisons : un ARGB 5V 3 broches et un header USB 9 broches. ZALMAN fournit un logiciel dédié compatible Windows 10 et versions ultérieures. À ce stade, l’affichage se limite aux températures CPU/GPU et à l’horloge, sans prise en charge de GIF ou vidéo personnalisés.

Support blanc similaire, affichant informations CPU, GPU et temps, esthétique épurée.

Le support est proposé en noir et en blanc. Annoncé le 16 janvier 2026, il est déjà vendu en Corée du Sud à partir de 18K KRW, soit environ 12 à 13 USD (environ 11 à 12 € selon taux du jour), un tarif étonnamment bas pour un accessoire avec écran.

À ce prix, ZALMAN bouscule les brackets anti-sag « premium » qui misent sur l’esthétique et la télémétrie. Si la limite d’affichage reste stricte, l’intégration USB + ARGB 5V et l’orientation à 45° placent ce ZM-VS3 DS comme une option accessible pour les builds vitrine, avec un impact probable sur l’entrée de gamme des accessoires RGB.

Source : VideoCardz

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Accident de trains en Espagne : ce que l’on sait

En début d’après-midi, des engins doivent soulever les voitures renversées près d’Adamuz, ce qui pourrait faire évoluer le bilan. Le ministre des transports a évoqué un déraillement « extrêmement étrange ».

© Susana Vera/REUTERS

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Accident de trains en Espagne : ce que l’on sait

En début d’après-midi, des engins doivent soulever les voitures renversées près d’Adamuz, ce qui pourrait faire évoluer le bilan. Le ministre des transports a évoqué un déraillement « extrêmement étrange ».

© Susana Vera/REUTERS

Sur le site de l’accident, à Adamuz, près de Cordoue (Espagne), le 19 janvier 2026.
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Space Force ends ‘Resilient GPS’ satellite program

WASHINGTON — The U.S. Space Force has ended an exploratory effort to add smaller, lower-cost navigation satellites to bolster the Global Positioning System, shelving a program that had been identified as a priority. The effort, known as Resilient GPS, or R-GPS, began in 2024 and funded three industry teams to develop designs and early prototypes […]

The post Space Force ends ‘Resilient GPS’ satellite program appeared first on SpaceNews.

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Les habitants du Groenland disent compter sur l'Europe face aux menaces de Donald Trump

Depuis sa réélection en 2024, Donald Trump fait pression sur le Danemark pour récupérer le Groenland et en faire le 51e État des États-Unis. Il assure que le territoire est "indispensable" pour la sécurité de son pays. L'Europe et le Danemark font front commun en s'opposant aux velléités américaines. Ce qui ne semble pas freiner les ambitions de la Maison Blanche.

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Les habitants du Groenland disent compter sur l'Europe face aux menaces de Donald Trump

Depuis sa réélection en 2024, Donald Trump fait pression sur le Danemark pour récupérer le Groenland et en faire le 51e État des États-Unis. Il assure que le territoire est "indispensable" pour la sécurité de son pays. L'Europe et le Danemark font front commun en s'opposant aux velléités américaines. Ce qui ne semble pas freiner les ambitions de la Maison Blanche.

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Kurt Kuhlmann, vétéran de Bethesda et gardien du lore de The Elder Scrolls, explique enfin les raisons de son départ

Dans le monde du jeu vidéo, il y a des départs qui marquent. C’était notamment le cas récemment de Marc-Alexis Côté, le maître à penser de la licence Assassin’s Creed. D’ailleurs, le vernis des jolis au revoir commence à s’émailler pour laisser entrevoir les conflits menant au départ. Et c’est également le cas de celui de Kurt Kuhlmann, référence du lore de la licence The Elder Scrolls qui a officié chez Bethesda pendant pas moins de 20 ans, même s’il aura fallu un peu plus de temps pour connaître le pourquoi du comment dans ce cas précis. Kuhlmann, il a en effet quitté Bethesda en 2023. Et c’est deux ans après qu’il est revenu sur les raisons de son départ auprès de PC Gamer.

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Kurt Kuhlmann, vétéran de Bethesda et gardien du lore de The Elder Scrolls, explique enfin les raisons de son départ

Dans le monde du jeu vidéo, il y a des départs qui marquent. C’était notamment le cas récemment de Marc-Alexis Côté, le maître à penser de la licence Assassin’s Creed. D’ailleurs, le vernis des jolis au revoir commence à s’émailler pour laisser entrevoir les conflits menant au départ. Et c’est également le cas de celui de Kurt Kuhlmann, référence du lore de la licence The Elder Scrolls qui a officié chez Bethesda pendant pas moins de 20 ans, même s’il aura fallu un peu plus de temps pour connaître le pourquoi du comment dans ce cas précis. Kuhlmann, il a en effet quitté Bethesda en 2023. Et c’est deux ans après qu’il est revenu sur les raisons de son départ auprès de PC Gamer.

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Collision de trains en Espagne: "Il y a une boite noire (dans le train) qui pourra trouver d'où provient l'accident", explique le vice-président de la FNAUT

Au moins 39 personnes sont mortes dans un drame ferroviaire survenu ce dimanche 18 janvier en fin de journée en Andalousie en Espagne. Un premier train a déraillé avant d'être percuté par un autre train, qui a lui-même déraillé. Le ministre des Transports espagnol parle d'un "accident extrêmement étrange". Michel Quidort, vice-président de la FNAUT (Fédération Nationale des Fédérations d'Usagers de Transports), était en direct sur BFMTV pour apporter son éclairage. 

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Collision de trains en Espagne: "Il y a une boite noire (dans le train) qui pourra trouver d'où provient l'accident", explique le vice-président de la FNAUT

Au moins 39 personnes sont mortes dans un drame ferroviaire survenu ce dimanche 18 janvier en fin de journée en Andalousie en Espagne. Un premier train a déraillé avant d'être percuté par un autre train, qui a lui-même déraillé. Le ministre des Transports espagnol parle d'un "accident extrêmement étrange". Michel Quidort, vice-président de la FNAUT (Fédération Nationale des Fédérations d'Usagers de Transports), était en direct sur BFMTV pour apporter son éclairage. 

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