Véritable belle surprise lors du lancement de la Nintendo Switch 2, FAST Fusion est un titre qui est disponible pour la modique somme de 15€. Malgré tout, nous avions pointé du doigt un petit manque de contenu et les développeurs de chez Shinen nous ont écouté avec cette version 1.3 qui apporte de nouveaux circuits gratuitement !

Avec douze circuits à sa sortie initiale, FAST Fusion était un petit peu avare en contenu mais voilà que la mise à jour 1.3 vient passer augmenter son nombre de trois unités. En effet, nous avons désormais le droit de circuler dans quinze circuits avec l’ajout de la Carbium Cup. Comme d’habitude, il faudra disposer de suffisamment de crédit virtuel pour pouvoir débloquer ces trois circuits. Enfin, un nouveau mode graphique est de la partie sans oublier deux nouvelles pistes musicales pour le Jukebox.

Désormais, il ne manque plus que quelques circuits issus des précédents opus, un leaderbord et un mode en ligne pour avoir un jeu quasiment irréprochable. Sans plus tarder, voici le changelog complet de cette nouvelle mise à jour pour FAST Fusion :

• Ajout du championnat Carbium Cup avec trois nouveaux circuits.
• Nouveau mode de rendu Pure (1440p docké / 1080p portable sans upscaling).
• Nouveau système de particules GPU pour des effets de neige encore plus réalistes.
• Deux nouvelles pistes musicales à débloquer dans le jukebox.
• Facilitation de la progression : prix réduit pour débloquer la troisième coupe.
• Correction d’un problème pouvant entraîner la fermeture du jeu lors d’un changement de mode de rendu

• Améliorations générales de la stabilité et des performances.

Pour rappel, FAST Fusion est exclusivement disponible sur Nintendo Switch 2.

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Computational physicist Jose Milovich of the Lawrence Livermore National Laboratory (LLNL) and colleagues have been awarded the 2025 Plasma Physics and Controlled Fusion (PPCF) Outstanding Paper Prize for their computational research on capsule implosions during laser fusion.

The work – Understanding asymmetries using integrated simulations of capsule implosions in low gas-fill hohlraums at the National Ignition Facility – is an important part of understanding the physics at the heart of inertial confinement fusion (ICF).

Fusion is usually performed via two types of plasma confinement. Magnetic involves using magnetic fields to hold stable a plasma of deuterium-tritium (D-T), while inertial confinement uses rapid compression, usually by lasers, to create a confined plasma for a short period of time.

The award-winning work was based on experiments carried out at the National Ignition Facility (NIF) based in California, which is one of the leading fusion centres in the world.

During NIF’s ICF experiments, a slight imbalance of the laser can induce motion of the hot central core of an ignition capsule, which contains the D-T fuel. This effect results in a reduced performance.

Experiments at NIF in 2018 found that laser imbalances alone, however, could not account for the motion of the capsule. The simulations carried out by Milovich and colleagues demonstrated that other factors were at play such as non-concentricity of the layers of the material surrounding the D-T fuel as well as “drive perturbations” induced by diagnostic windows on the implosion.

Changes made following the team’s findings then helped towards the recent demonstration of “energy breakeven” at NIF in December 2022.

Awarded each year, the PPCF prize aims to highlight work of the highest quality and impact published in the journal.  The award was judged on originality, scientific quality and impact as well as being based on community nominations and publication metrics. The prize will be presented at the 51st European Physical Society Conference on Plasma Physics in Vilnius, Lithuania, on 7–11 July.

The journal is now seeking nominations for next year’s prize, which will focus on papers in magnetic confinement fusion.

Below, Milovich talks to Physics World about prize, the future of fusion and what advice he has for early-career researchers.

What does winning the 2025 PPCF Outstanding Paper Prize mean to you and for your work?

The award is an incredible honour to me and my collaborators as a recognition of the detailed work required to make inertial fusion in the laboratory a reality and the dream of commercial fusion energy a possibility. The paper presented numerical confirmation of how seemingly small effects can significantly impact the performance of fusion targets.  This study led to target modifications and revised manufacturing specifications for improved performance.  My collaborators and I would like to deeply thank PPCF for granting us this award.

What excites you about fusion?

Nuclear fusion is the process that powers the stars, and achieving those conditions in the laboratory is exciting in many ways.  It is an interesting scientific problem in its own right and it is an incredibly challenging engineering problem to handle the extreme conditions required for successful energy production. This is an exciting time since the possibility of realizing this energy source became tangibly closer two years ago when NIF successfully demonstrated that more energy can be released from D-T fusion than the laser energy delivered to the target.

What are your thoughts on the future direction of ICF and NIF?

While the challenges ahead to make ICF commercially feasible are daunting, we are well positioned to address them by developing new technologies and innovative target configurations. Applications of artificial intelligence to reactor plant designs, optimized operations, and improvements on plasma confinement could potentially lead to improved designs at a fraction of the cost. The challenges are many but the potential for providing a clean and inexhaustible source of energy for the benefit of mankind is invigorating.

What advice would you give to people thinking about embarking on a career in fusion?

This is an exciting time to get involved in fusion. The latest achievements at NIF have shown that fusion is possible. There are countless difficulties to overcome, making it an ideal time to devote one’s career in this area. My advice is to get involved now since, at this early stage, any contribution will have a major and lasting impact on mankind’s future energy needs.

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Alors que Mario Kart World fait des ravages sur Nintendo Switch 2, et il faut bien dire qu’il est excellent, un autre jeu de course est sorti en même temps en exclu sur la console et c’est tout bonnement le « Wipeout » de la Switch 2… Voici Fast Fusion!

Le studio Shin’en nous propose donc son nouveau jeu de course futuriste et il faut rappeler que ce n’est pas nouveau pour eux. Ils ont en effet réalisé Fast RMX sur Switch ainsi que Fast Racing Neo sur Wii U par exemple. Ce Fast Fusion découle directement de ces jeux en apportant quelques nouveautés…

Entre Wipeout et F-Zero, ce Fast Fusion mise sur la course rapide, mais sans armes, avec par contre différents skills de pilotage. On traverse des circuits tortueux à bords de bolides anti-gravité rutilants et la vitesse est clairement au rendez-vous! Il faudra utiliser la piste à bon escient (sélection de couleurs) pour en tirer le meilleur parti et user de turbos et autres boost. Mais attention, s’il faut passer sur certains éléments positifs, il faut aussi éviter ceux qui vous stopperont net dans votre course. Le moindre écart d’ailleurs peut vite vous envoyer dans le décors dans une explosion spectaculaire… mais pour éviter cela on peut notamment profiter de sauts à tous moments.

Bien sûr, comme tous jeux de ce type, l’entrainement est primordial pour exceller en course. Mais le jeu reste accessible à tous dès les premiers tours de pistes. L’apprentissage se fait petit à petit sans trop de frustration.

Fast Fusion permet de glaner de l’argent en jeu pour débloquer des musiques (survitaminées!) Ou des véhicules. D’ailleurs, certains défis plus retords permettent de gagner davantage de pépettes si vous vous en sentez capables.

C’est indiqué dans son titre, Fast Fusion, propose une nouveauté en ce qui concerne ses vaisseaux (15 de base) à savoir un nouveau système qui permet de les fusionner entre eux. Ainsi, en combinant les caractéristiques de chaque bolide on peut obtenir 210 possibilités différentes! Cela reste assez anecdotique au final mais c’est plutôt une bonne idée qui permet de mettre un peu les mains dans le cambouis et de varier les plaisirs de conduite.

Concernant les circuits ils sont au nombre de 12 (on aurait aimé encore plus!) et manque un peu de variété mais, en même temps, on a jamais trop le temps de contempler le paysage…

Sorti sur Nintendo Switch 2, Fast Fusion s’est adapté à la nouvelle machine avec du 4K/60fps, du jeu en local (2 à 4 joueurs) (en 60fps et le fameux GameShare. Après, la qualité visuelle reste inégale selon le mode portable ou dock. Aussi, on pourra choisir un mode qualité mais en 30fps… Dans tous les cas, le jeu est assez propre et une mise à jour (Pure) prochaine va proposer une version plus net, sans upscaling comme c’est le cas pour le moment. Bien sûr, il faut posséder un écran 4K pour profiter des meilleurs visuels et de la meilleure définition.

Fast Fusion, n’est pas le jeu de course futuriste ultime mais poursuit une série qui fait toujours belle impression sur les consoles de Nintendo et pour environ 15 euros, on aurait tort de s’en passer. Shin’en fait toujours les choses bien, alliant vitesse, fluidité, musique, esthétisme sans en faire trop et en se concentrant sur l’essentiel, le plaisir de jouer. Et idéalement, à plusieurs!

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