© Bryan Anselm for The New York Times
© Jordan Strauss/Invision, via Associated Press, Miguel a Lopes, via EPA, via Shutterstock
Le Xpeng G6 promet une vitesse de recharge record et des prestations capables de tenir tête au Tesla Model Y. Sur la route, le SUV chinois confirme plusieurs progrès, bien qu'il ne soit pas encore totalement affûté.
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On installe des bornes lentes, sauf qu’entre les pannes, les tarifs absurdes et le matériel douteux, la recharge publique ressemble encore trop à un parcours du combattant. Voilà de quoi nourrir l'édito Watt Else du jeudi 4 décembre.
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Il s’agit d’un contenu créé par des rédacteurs indépendants au sein de l’entité Humanoid xp. L’équipe éditoriale de Numerama n’a pas participé à sa création. Nous nous engageons auprès de nos lecteurs pour que ces contenus soient intéressants, qualitatifs et correspondent à leurs intérêts.
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