Les nouvelles semblent être plutôt bonnes du côté d’AMD pour sa future génération de processeurs : Zen 6. Effectivement, avec cette dernière, les rumeurs font état de sérieux sauts générationnels au niveau de la finesse de gravure. Il se murmure que les rouges pourraient tirer parti du N3P et du N2P de chez TSMC pour […]
La mise à jour de sécurité de septembre 2025 apporte une série de correctifs majeurs aux smartphones Google Pixel, avec des améliorations notables sur la stabilité système et l'affichage de la santé de la batterie. Cette version corrige également des problèmes d'écran noir persistants sur les derniers modèles et optimise les performances des empreintes digitales.
Samsung profite de l'appel d'air de l'IFA, qui ouvre ses portes au grand public demain à Berlin, pour présenter le nouveau venu de la famille Galaxy S25. Un nouveau midrange sans grande surprise, qui semble toutefois satisfaire à l'une des grandes tendances de l'année : la finesse.
Les craintes d'une bulle spéculative autour de l'intelligence artificielle (IA) ne sont pas justifiées, selon les dirigeants d'AMD. Ils estiment au contraire que nous ne sommes qu’au début de son adoption, avec des hausses de prix encore à venir…
xAI, la startup d’Elon Musk spécialisé dans l’intelligence artificielle, traverse une période agitée en interne : Mike Liberatore, le directeur financier d’xAI, quitte le navire après seulement quelques mois à son poste. Responsable de la coordination d’une levée de fonds colossale — 5 milliards de dollars en dette …
Canal+ ouvre des négociations exclusives pour entrer à 34% au capital d’UGC, avec une prise de contrôle possible à partir de 2028. Objectif affiché: doper StudioCanal grâce à un réseau de 55 cinémas, dont Les Halles à Paris. L’opération reste conditionnée aux accords définitifs et aux consultations sociales. En toile de fond, une recomposition du marché face à Pathé.
Netflix vient d'améliorer sa fonctionnalité « Moments » qui permet aux utilisateurs de sauvegarder leurs passages favoris au sein d'un film ou d'une série.
La Direction générale de l'armement annonce jeudi avoir commandé un démonstrateur laser anti-drones. Syderal, c'est son nom, sera capable de détruire des cibles en vol, et devrait être opérationnel d'ici 2030.
Sous le capot de l’iPhone, une mécanique patiente attend son heure : l’indexation, fondation silencieuse d’un futur moteur de recherche conversationnel. Apple met désormais cette brique au premier plan pour transformer Safari et Siri en véritables « moteurs de réponses ».
Paris plaide pour un renforcement du pouvoir de la Commission européenne afin de pouvoir, en cas de manquements répétés, faire disparaître les plateformes de e-commerce chinoises des moteurs de recherche.
Instagram débarque enfin sur iPad avec une application dédiée. Après des années d’attente, le réseau social a décidé de proposer une expérience repensée pour les grands écrans.
La Commission nationale de l’informatique et des libertés (CNIL) a infligé deux grosses amendes à Google et Shein pour non-respect des règles sur les cookies publicitaires, marquant une étape majeure dans sa lutte pour la protection de la vie privée en ligne. Des sanctions historiques pour Google et …
Lors d’un State of Play entièrement consacré à 007 First Light, IO Interactive a dévoilé une longue séquence de gameplay du jeu et surtout a confirmé la date de sortie du titre, qui sera donc disponible le 27 mars 2026 sur PlayStation 5, Xbox Series X/S, Nintendo Switch …
OPPO enrichit sa gamme de montres connectées avec la Watch X2 Mini, un modèle au format réduit mais aux ambitions élevées. Derrière son design raffiné se cachent des capteurs de santé avancés, une autonomie généreuse et une intégration poussée avec l’écosystème Google.
Valve a officiellement déposé la marque "Steam Frame" le 2 septembre 2025, un nom qui, selon les documents légaux, couvre explicitement les consoles de jeux vidéo et le matériel informatique. Cette initiative relance les spéculations sur le retour de l'entreprise sur le marché des consoles de salon, après le succès phénoménal de sa machine portable, le Steam Deck.
La Cnil inflige des amendes historiques à Google et à Shein. En cause, des publicités déguisées dans Gmail et une gestion illégale des cookies publicitaires. Les deux groupes sont accusés de bafouer le consentement des utilisateurs français.
Microsoft a détaillé dans un article de blog comment des travaux en cours se dirigeaient vers le support du langage Rust dans les pilotes. L’entreprise prépare le terrain, mettant en place les premiers éléments. Selon elle, il s’agit d’une demande forte de l’industrie, mais ce n’est pas si simple.
Microsoft est fan du Rust. On le sait depuis plusieurs années, quand l’éditeur s’était largement penché sur les qualités du langage, et avant tout son typage fort. Microsoft avait vu le potentiel à l’utilisation, et on comprend pourquoi : bien que le Rust ne puisse garantir un code sans erreur, il élimine de manière inhérente de nombreuses classes de bugs liés à la mémoire. Par « bugs », Microsoft entend bien « failles de sécurité ». Un point relevé par de nombreuses structures, de l’ANSSI en France à la Maison-Blanche.
« Microsoft et l’industrie dans son ensemble ont adopté Rust comme un outil essentiel pour réduire les bugs, améliorer la sécurité et encourager une programmation sûre et maintenable. Avec ses garanties de compilation autour de la sécurité de la mémoire et une ergonomie forte, Rust est un outil puissant pour la programmation au niveau des systèmes », écrit ainsi Microsoft dans un billet publié hier soir.
En 2023, Windows 11 a été le premier système de l’entreprise à recevoir ses premières lignes de code en Rust dans le noyau. On ne sait pas si cette proportion a augmenté depuis, mais la firme se penche maintenant sur un autre domaine sensible : les pilotes. Et puisque 85 % (selon Microsoft) des écrans bleus proviennent de ces derniers et que 70 % des failles de sécurité sont liées à la mémoire, on comprend que l’éditeur soit intéressé par une hausse générale de la qualité.
Premières briques
Selon Microsoft, les développeurs sont « nombreux » à demander désormais la possibilité d’écrire leurs pilotes en Rust. Traditionnellement, ils sont écrits en C, et toute l’infrastructure de pilotes dans Windows tend vers ce langage. L’objectif, indique l’entreprise, est donc « de faire en sorte que les développeurs Rust puissent tirer parti des mêmes bibliothèques et en-têtes dans le WDK que les développeurs C ».
Ce n’est cependant pas simple, comme ce que l’on observe dans le noyau Linux depuis trois ans. Même quand la volonté est là, il s’agit d’un travail de longue haleine, car de nombreux éléments doivent être modifiés. Il faut notamment aménager le Windows Driver Kit (WDK).
Un dépôt GitHub a donc été mis en place pour montrer les avancées dans ce domaine. On y trouve actuellement une série de crates, c’est-à-dire des morceaux de code compilés. Par exemple, wdk-build, une bibliothèque permettant de configurer un script de construction Cargo (le gestionnaire de paquets de Rust) pour effectuer la liaison en aval du WDK et créer les liaisons Rust. Citons également wdk-sys pour la génération des liaisons FFI (Foreign Function Interface) aux API disponibles dans WDK, ou encore wdk-alloc, pour gérer l’allocation des pilotes.
Ces crates (littéralement « caisses » en anglais) permettent la construction de fichiers binaires valides aux formats WDM, KDMF et UMDF. Cela signifie que ces pilotes peuvent être chargés et exécutés dans un environnement Windows 11.
Réduire la proportion de code non sécurisé
Puisqu’il s’agit des premières briques, la solution actuelle n’est pas entièrement satisfaisante. L’infrastructure n’étant pas prête, le résultat final mélange du code sûr et du code non sécurisé. Des problématiques que l’on a déjà vues dans la bataille autour du Rust dans le noyau Linux. La solution est fonctionnelle, mais pas idéale. Rien n’empêche cependant ces pilotes de fonctionner pleinement, s’ils sont accompagnés des certificats requis.
Pour simplifier les démarches dans un environnement restant assez brut, Microsoft fournit également cargo-wdk. L’entreprise indique que les développeurs ont habituellement accès à des modèles Visual Studio pour faciliter la création de pilotes. Cargo-wdk est là pour compenser cette absence dans le cas du Rust : il crée des projets de pilotes vides avec tous les liens, étapes de construction et dépendances nécessaires préremplies.
Par exemple, la commande « cargo wdk new – kmdf » crée un modèle de pilote KMDF vide, tandis que « cargo wdk build » lance la construction et signale les erreurs rencontrées en appelant INFVerif. Dans le futur, cargo-wdk fournira les mêmes outils de génération et options de configuration que Visual Studio. À « moyen terme », il fournira par exemple l’installation automatique des dépendances (dont WDK lui-même), le support de NT_TARGET_VERSION, des modèles de pilotes supplémentaires, le support complet d’ARM64 ou encore le déploiement sur des machines de test.
Un long travail
Sans surprise, la prochaine grosse étape pour le projet est de pouvoir laisser les développeurs écrire l’intégralité du code des pilotes en langage sécurisé. « Bien que Rust non sécurisé offre toujours des avantages tels qu’une vérification de type forte, des abstractions à coût nul et une bonne compatibilité FFI, nous reconnaissons que de nombreux développeurs recherchent une expérience où la majorité du code du pilote peut être écrite en Rust sécurisé », écrit Microsoft.
Un travail est donc en cours au sein de l’équipe Windows Driver Kit pour créer les abstractions sûres nécessaires. Elles permettront d’exploiter un plus grand nombre d’aspects du langage et de réduire les blocs de code non sécurisés. Parallèlement, « d’autres équipes au sein de Microsoft travaillent au développement de structures et d’API sécurisées au-delà de WDF », à la fois pour les pilotes tiers et le noyau Windows. Une partie de ce travail est déjà présente dans le noyau de Windows 11.
Microsoft indique que le chemin sera long, en raison notamment « de la complexité et de la nature générique des API du noyau Windows ». Le travail en cours fait intervenir plusieurs équipes pour mutualiser les efforts et le code présent dans le dépôt GitHub évoluera. Ce qui explique d’ailleurs que la solution soit présentée de cette manière et pas publiée officiellement sur une page officielle : elle est considérée comme « solide » pour les besoins de l’équipe qui l’a développée, mais doit se frotter à une utilisation plus large. En outre, Microsoft reconnait qu’il existe de nombreux modèles de pilotes et de scénarios que Windows doit prendre en charge. Quand le projet approchera de sa finalisation, toutes les crates seront publiées sur crates.io.
Enfin, l’entreprise affirme « que les langages à mémoire sécurisée tels que Rust représentent l’avenir de l’ingénierie logicielle sécurisée ». Dans les mois qui viennent, Microsoft publiera des informations sur les meilleures pratiques autour de Rust pour les pilotes, permettra la soumission de ces derniers à WHCP (Windows Hardware Compatibility Program), ainsi que l’analyse statique par CodeQL.
Google, Microsoft et OpenAI, Meta, X… Certaines des plus grandes sociétés numériques de la planète ont commis le « plus grand vol de propriété intellectuelle de l’histoire », évalue le directeur général de la Confédération internationale des éditeurs de musique (ICMP).
Pendant deux ans, cet organisme représentant l’ensemble des majors, 76 associations commerciales et des milliers de labels indépendants s’est attelé à l’analyse de bases d’entraînement de systèmes d’IA en open source, de registres commerciaux, de travaux de recherches et d’experts et de documents ayant fuité. Elle a partagé les résultats de ces travaux auprès de Billboard, démontrant le recours de morceaux des Beatles, de Mariah Carey, de The Weeknd, Beyoncé, Ed Sheeran ou encore Bob Dylan.
Outre fournir des preuves « exhaustives et claires » de l’utilisation non autorisée de musique et d’images pour entraîner les systèmes génératifs, cette enquête démontre également que l’ampleur de l’entraînement réalisé sur ces contenus est plus large qu’envisagé précédemment.
Parmi ses résultats, l’ICMP constate que les applications de création de musique Udio et Suno ont récupéré illégalement des morceaux sous propriété intellectuelle disponibles sur YouTube, ou encore que les modèle Llama de Meta, Claude d’Anthropic, Copilot (Microsoft) et Gemini (Google), DeepSeek de la société du même nom et l’application Jukebox d’Open AI avaient tous été entraînés sur des morceaux signés Childish Gambinon pour le premier, Lynyrd Skynyrd pour le deuxième, Jay Z pour le troisième, Michael Jackson, Elton John, et ainsi de suite pour les suivants.
Par ailleurs, des modèles de génération d’image comme Midjourney copient et génèrent des répliques directes de couvertures d’albums de Gorillaz, Dr. Dre et d’autres artistes.
Installée à Bruxelles, l’ICMP a partagé des éléments de ses recherches avec divers gouvernements au fil des 18 derniers mois.
« Ce n’est pas un crime sans victime », déclare un porte-parole de Concord à Billboard. Décrivant le détournement de flux de redevances créé par ce système, la personne ajoute : « Même si les paroles générées par les grands modèles de langage n’auront peut-être jamais la créativité d’un être humain (…) leur ampleur et leur économie vont nuire à la motivation de créer de nouvelles œuvres artistiques, qui est la mission fondamentale du droit d’auteur. »
À mi-chemin entre machine d’entraînement et partenaire de jeu, Acemate promet de transformer la pratique du tennis. Ce robot autonome renvoie vos frappes comme un véritable adversaire. Déjà financé à plus de 2,4 millions de dollars sur Kickstarter, il pourrait devenir l’un des projets les plus ambitieux du sport connecté.
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